[ SUR LA ROUTE DU TOUR ]

Cela fait déjà dix ans que les sapeurs-pompiers de France sont invités à partir aux côtés des coureurs cyclistes du Tour France mais surtout conviés à rencontrer le public au bord des routes. 

[BIEN DES PROGRES DEPUIS...]

C’est dans la Bible que l’on trouve mention pour la première fois d’un procédé pour réanimer un sujet en état de mort apparente. On lit en effet dans le Second Livre des Rois (chapitre IV, verset 34) : « Lorsqu’Elisée entra dans la maison, voici, l’enfant était mort, couché sur son lit. Elisée entra et ferma la porte sur eux deux, et il pria l’Eternel. Il monta et se coucha sur l’enfant ; il mit sa bouche sur sa bouche, ses yeux sur ses yeux, ses mains sur ses mains, et il s’étendit sur lui. Et  la chair de l’enfant se réchauffa. Elisée s’éloigna, alla çà et là par la maison, puis remonta et s’étendit sur l’enfant. Et l’enfant éternua sept fois, et il ouvrit les yeux. » On décrit la première insufflation pulmonaire.

[ LE SAUVETAGE CÔTIER ]

Le 17 mars 1979, sur la presqu’île de Quiberon, nombre de touristes admirent le spectacle de la mer agitée, venant se briser sur les rochers. Et puis l’accident survient : un jeune homme est happé par l’une des lames de fond. Chanceux, il n’est pas assommé par la violence de la lame et, loin d’être précipité sur les rochers, il se retrouve éloigné du rivage. En lui portant secours, André Robet, gendarme, et Michel Pohin, sauveteur-plongeur du corps des sapeurs-pompiers de Quiberon, perdent la vie, en dépit de leur expérience. Le jeune homme est, quant à lui, sauvé, hélitreuillé par l’hélicoptère de la Sécurité Civile.

[ MATÉRIELS ET INNOVATIONS DU FUTUR ]

La Chambre Syndicale des Constructeurs de Matériels Motorisés d’Incendie (CSCMMI) représente les entreprises qui assurent en FRANCE la conception, la fabrication et la distribution de l’ensemble des matériels roulants utilisés, en particulier par les Sapeurs-pompiers et les Services Départementaux d’Incendie et de Secours, dans la lutte contre le feu et le secours à personnes.

[ LES AMBULANCES DANS TOUS LEURS ETATS ]

Ce mot, attesté dès 1752, est un dérivé du verbe latin ambulare, « marcher », « se promener ». Paradoxal pour un véhicule qui doit « faire vite » ! Il faut dire que, jusque dans les années 1930, ambulance ne désignait pas un véhicule, mais « une formation sanitaire mobile des armées en campagne chargée de donner les premiers soins aux blessés » (Grand Robert). Les ambulances de la guerre de 14, par exemple, s’implantaient, à la demande, entre les postes de secours — domaine des brancardiers, au contact des tranchées — et, à l’arrière, les hôpitaux de campagne. Le célèbre écrivain Roger Martin du Gard a décrit, dans son œuvre magistrale, Les Thibault, « … ces ambulances dirigées par des médecins militaires de 28 ou 30 ans… ». 

Le mot a fini par glisser de ces structures sanitaires vers leurs voitures transportant les blessés vers lesdits hôpitaux. Et puis, la dénomination s’est élargie définitivement à toute voiture de transport sanitaire.

A noter que nos véhicules de secours et d’assistance aux victimes (VSAV), même si nous les appelons communément « ambulances » (un pompier se dira de garde « au fourgon » ou « à l’ambulance »), n’ont pas droit à cette appellation. C’est qu’en l’occurrence le transport ne se révèle que comme une conséquence. Mais on connaît, entre autres, les AR (ambulances de réanimation) de la Brigade de Paris.

Notons aussi que ambulance, dans le monde anglo-saxon, désigne d’abord un service, voire une unité (Ambulance Service, Ambulance Station). 

BL